Le 30 septembre 2025, le leasing social offre un accès renouvelé aux voitures électriques pour de nombreux ménages, leur permettant d’acquérir un véhicule neuf pour moins de 200 € par mois. Toutefois, cette opportunité s’accompagne d’une hausse notable des primes d’assurance, qui augmentent de près de 22 % pour les modèles électriques. Malgré ce surcoût, l’électrique reste une option avantageuse sur le long terme.
Augmentation des primes d’assurance auto : un défi pour les conducteurs
Les statistiques liées aux primes d’assurance révèlent une tendance inquiétante pour les propriétaires de véhicules électriques. Selon une étude de Selectra, voici les hausses de prime en fonction du type de couverture :
| Type de couverture | Augmentation (%) |
|---|---|
| Formule au tiers | +12,7 |
| Tiers étendu | +15,2 |
| Tous risques | +22,1 |
Pour mettre cela en perspective, un contrat tous risques pour un véhicule essence oscille autour de 55,76 € par mois, tandis qu’un contrat similaire pour une voiture électrique grimpe à 67,69 €. Cette différence considérable est principalement due à des coûts de réparation plus élevés.
Les raisons de cette hausse de tarifs
Les réparations sur les véhicules électriques coûtent en moyenne 20,57 % de plus que pour les modèles thermiques. Plusieurs facteurs expliquent cette réalité :
- Poids accru des voitures électriques, entraînant des dommages plus importants en cas d’accident.
- Utilisation de matériaux coûteux, comme l’aluminium et les composites.
- Spécificités techniques des véhicules électriques (batteries, câblages haute tension).
- Tendance des réparations à être réalisées uniquement dans les concessions officielles, souvent plus chères.
Leasing social : une réponse à un besoin croissant
Le leasing social, proposé à partir du 30 septembre 2025, permet aux ménages modestes d’accéder à un véhicule électrique sans apport initial. Pour bénéficier de cette aide, il faut répondre à plusieurs critères :
- Revenu fiscal de référence inférieur ou égal à 16 300 € par part.
- Engagement à parcourir plus de 15 km par jour ou 8 000 km/an.
- Contrat d’une durée minimale de trois ans.
- Le choix du véhicule doit correspondre à des critères environnementaux précis.
Cette initiative vise à promouvoir les voitures écologiques tout en offrant un soutien financier aux ménages aux ressources limitées.
Les avantages économiques à long terme de l’électrique
Malgré la hausse des primes d’assurance, les véhicules électriques se révèlent économiquement viables sur le long terme. Voici une comparaison des coûts d’usage annuels, assurance incluse, selon les kilomètres parcourus :
| Kilomètres par an | Coût thermique (€) | Coût électrique (€) | Économies (€) |
|---|---|---|---|
| 5 000 km | 566 | 232 | 332 |
| 10 000 km | 1 076 | 397 | 679 |
| 15 000 km | 1 586 | 562 | 1 024 |
| 20 000 km | 2 096 | 727 | 1 369 |
La clé de ces économies réside dans la différence de coût entre l’électricité et l’essence. Pour illustrer, le coût de recharger une voiture électrique s’élève à environ 3,29 € pour 100 km, tandis qu’une voiture essence coûtera jusqu’à 10,20 € pour la même distance.
Assurance auto : la nécessité de comparer les offres
Face à l’éventualité d’une hausse des coûts d’assurance, il est primordial de comparer les offres de différents assureurs. Les écarts de prix peuvent atteindre jusqu’à 39 € par mois entre les assureurs, soit près de 470 € par an. Voici quelques assureurs compétitifs en matière d’assurance électrique :
- Ornikar : Écart de seulement 3,5 % entre thermique et électrique.
- Axa : Tarifs attractifs pour ses formules tous risques.
- Comparez des plateformes comme Selectra pour trouver la meilleure offre.
Dans un contexte où les coûts continuent d’augmenter, le choix d’une voiture électrique couplé à un leasing social renforce l’idée d’une mobilité plus durable et économique pour les ménages. La décision doit donc s’accompagner d’une réflexion sur l’assurance auto, puisque le choix du bon assureur peut considérablement influer sur le budget global.
Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.
