Analyse : Pourquoi les Français se rendent moins chez les garagistes malgré la flambée des prix…

La fréquentation des garagistes par les automobilistes français est en déclin, tandis que les coûts des réparations continuent d’augmenter. Selon le baromètre Mobilians-Solware 2025, le panier moyen pour une intervention a grimpé à 403 €, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente. Ce paradoxe alimente les réflexions sur l’état du secteur de l’entretien automobile.

Le phénomène de la réduction des visites chez les garagistes

En 2025, le nombre de voitures prises en charge par les garagistes a diminué de 2,2 % par rapport à 2024. Malgré cette baisse, les factures sont en hausse, notamment dans les ateliers de carrosserie où l’augmentation est d’environ 4 %, avec un ticket moyen atteignant 1705 € contre 1634 € l’année précédente. Ce constat interroge sur l’évolution des comportements des consommateurs.

De nombreux automobilistes choisissent de retarder les réparations non urgentes, essayant de jongler avec la nécessité de faire des économies face à la flambée des prix. Cette stratégie peut paraître judicieuse à court terme, mais elle risque d’entraîner des coûts plus élevés en raison de pannes plus graves.

Les enjeux tarifaires dans le secteur

La progression des coûts est principalement due à la complexité croissante des interventions, en raison des technologies embarquées dans les véhicules modernes. Les interventions nécessitent davantage de temps et d’expertise, ce qui influe sur le coût des réparations. Des augmentations significatives des prix des pièces sont également observées, telles que :

• Peinture : +6 %
• Courroies de distribution : +12 %
• Plaquettes de frein : +11 %

Impacts du vieillissement du parc automobile sur la maintenance

Le parc automobile français continue de vieillir, avec un âge moyen atteignant 12,3 ans en 2025. Ce vieillissement entraîne une demande accrue pour l’entretien et la réparation, mais impose également des défis financiers aux automobilistes. L’émergence des véhicules électriques, qui nécessitent des compétences principalement électroniques, accentue encore cette dynamique.

Disparités régionales et coût des réparations

Les écarts de prix pour les réparations entre les départements montrent une tendance à la réduction, mais les variations demeurent importantes. Par exemple, la Corse se distingue comme la région la plus coûteuse pour des réparations, affichant des tarifs supérieurs de 20 % à la moyenne nationale. D’autre part, des départements comme les Côtes-d’Armor ou le Pas-de-Calais, en général, offrent des tarifs plus compétitifs.

Les conséquences pour les consommateurs et le marché de l’automobile

Face à cette augmentation continue des coûts, de nombreux conducteurs ressentent une pression économique accrue. Certains choisissent même d’effectuer eux-mêmes certaines réparations pour limiter les dépenses. Cela souligne un changement de comportement chez les consommateurs, qui tentent de s’adapter aux réalités économiques actuelles.

En somme, la dynamique actuelle entre la réduction des visites chez les garagistes et la hausse des coûts des réparations appelle à une réflexion sur l’avenir de l’entretien automobile, notamment alors que les véhicules électriques gagnent en popularité. Les garagistes devront s’adapter aux nouvelles exigences technologiques tout en maintenant leur compétitivité, essentielle pour attirer une clientèle de plus en plus exigeante.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.