Garages fantômes : enquête sur une fraude massive aux amendes

La problématique des garages fantômes en France a pris des proportions alarmantes, affectant le système de contrôle routier. Cette fraude massive aux amendes permet à des milliers de conducteurs d’échapper à leurs responsabilités, créant une véritable crise pour les autorités.

Origine et évolution de la fraude

Le phénomène des garages fantômes s’est développé après la réforme des cartes grises en 2017. L’objectif original de la privatisation du Système d’immatriculation des véhicules (SIV) était d’améliorer l’accès pour les professionnels, mais les failles dans les conditions d’habilitation ont ouvert la porte à de nombreux abus. Une note de la Direction nationale de la police judiciaire, révélée en septembre 2025, souligne que ce phénomène touche plusieurs centaines de milliers de véhicules.

La mécanique de la fraude

Les escrocs exploitent des fausses entreprises pour immatriculer des véhicules à l’aide de faux documents. Environ 10 à 20 % des 34 000 tiers de confiance autorisés sont considérés indignes, permettant à ces fraudeurs d’immatriculer illégalement des voitures. Les amendes générées sont envoyées à des entités fictives qui disparaissent dès qu’un paiement est dû.

Impacts et enjeux de sécurité

Cette escroquerie n’est pas seulement économique, mais elle a également des implications sur la sécurité routière. Les infractions commises par ces véhicules ne sont pas enregistrées comme elles le devraient, rendant difficile l’application des sanctions et la responsabilisation des conducteurs.

• Environ 250 000 véhicules sont frauduleusement immatriculés chaque année.
• Des centaines de milliers d’amendes échappent à l’État.
• Ces véhicules sont parfois liés à des activités criminelles plus graves, comme le trafic de drogue.

Efforts de lutte et contrôles

Face à cette situation, la police judiciaire a intensifié ses efforts pour identifier ces garages fantômes. Parmi les 734 contrôles réalisés en 2024, la majorité a mis en lumière des pratiques frauduleuses. Toutefois, ces initiatives restent insuffisantes compte tenu de l’ampleur du problème, qui coûte des millions d’euros à l’État.

Propositions de solutions

Les experts soulignent la nécessité de sanctions plus strictes ainsi qu’un contrôle préventif des nouvelles immatriculations. La mise en place d’une routine informatique pour surveiller les mouvements suspects, comme des immatriculations massives par une entreprise récemment créée, pourrait prévenir ces abus. En effet, la coordination et la priorisation des efforts sont essentielles pour traiter ce fléau.

En conclusion, le phénomène des garages fantômes nécessite une réaction collective pour restaurer la confiance dans le système routier et assurer la sécurité de tous.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.