Excès de vitesse : les radars bientôt capables de vérifier votre assurance en temps réel

Les radars et la vérification en temps réel de l’assurance

Depuis le 16 février 2026, une révolution s’amorce dans le domaine de la sécurité routière. Les radars automatiques ne se contentent plus de mesurer la vitesse ; ils sont désormais capables de vérifier automatiquement si les véhicules flashés possèdent une assurance valide. Cette innovation vise à renforcer la sécurité sur les routes françaises.

Un contrôle ciblé sur les grands excès de vitesse

Ce dispositif s’active uniquement lorsque un conducteur est flashé pour une infractions dépassant les 50 km/h au-dessus de la limite autorisée. Par exemple, un automobiliste roulant à 130 km/h sur une route limitée à 80 km/h fera l’objet d’une double vérification : vitesse et assurance.

Le fonctionnement repose sur un croisement automatique des données des radars avec le Fichier des Véhicules Assurés (FVA). Cette technologie permet à l’État de contrôler en quelques secondes si un véhicule dispose d’une couverture valide. En ciblant les excès de vitesse, les autorités cherchent à combattre les comportements les plus risqués sur la route.

Les enjeux de la non-assurance en France

Malgré l’obligation légale d’assurance automobile, il est estimé qu’environ 515 000 conducteurs circulent sans couverture en France. Ce chiffre soulève de sérieuses questions sur la sécurité routière. En 2024, 216 personnes ont perdu la vie dans des accidents impliquant des véhicules non assurés, représentant 7 % de la mortalité routière.

Comportements à risque et absence d’assurance

Les statistiques montrent que les conducteurs non assurés sont souvent impliqués dans des comportements à risque. D’après l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), un automobiliste sans assurance a un risque quatre fois plus élevé d’être responsable d’un accident mortel. Cette situation impacte non seulement les victimes, mais également l’ensemble des assurés, car les coûts liés aux dommages non couverts sont souvent pris en charge par eux.

• Excès de vitesse
• Non-respect des règles de circulation
• Manque de contrôle technique

Les conséquences pour les conducteurs

Ce nouveau contrôle n’introduit pas une nouvelle obligation d’assurance, mais il renforce significativement les dispositifs de contrôle existants. Lorsqu’un radar détecte un excès de vitesse supérieur à 50 km/h, il déclenche également une vérification de l’assurance via le FVA.

Les conducteurs peuvent ainsi faire face à des sanctions cumulatives, renforçant l’effet dissuasif du dispositif. La mise en place de telles mesures vise à dissuader les comportements dangereux tout en s’assurant que chaque conducteur sur la route est correctement assuré.

Vers une automatisation accrue de la surveillance routière

Avec l’intégration de la vérification d’assurance dans les systèmes automatisés, le gouvernement français montre sa volonté de lutter contre la non-assurance. La technologie radar, qui a évolué pour inclure différents types de contrôle automatisé, s’avère être un outil essentiel pour les autorités.

À terme, ces progrès pourraient conduire à une extension des contrôles à d’autres infractions, renforçant ainsi la sécurité routière au profit de tous les usagers de la route. Pour une analyse approfondie sur l’impact de ces changements, consultez ce lien.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.